Второй
этап длинной в 300 км от Кордобы до Сан Мигеля также не обошелся без
дождя. Рубена Фарию, занявшего накануне первое место, судьи оштрафовали
на 1 минуту, что лишило его победы на 1-м этапе. В очередной раз лучшими
стали элитные пилоты заводской команды КТМ, и в который раз Сирил Депре
опередил Марка Кома. Несмотря на небольшое падение в ходе этапа,
третьим финишировал еще один опытнейший ветеран Дакара, француз Давид
Касто на мотоцикле Sherco. На втором этапе «очнулся» Лопес Контардо, от
которого местная публика ждет только победы – он финишировал четвертым.
Рубен Фария вновь был не плох (5-е место), что позволило ему в общем
зачете удержаться в тройке лидеров, вслед за Депре и Кома.
... Читать дальше »
Первый этап оказался во многом предсказуемым, за исключением победы партнера Сирила Депре по команде КТМ, португальца Рубена Фариа. Ему удалось опередить лидера команды и 3-кратного чемпиона Дакара на 29 секунд. Третьим финишировал возможно один из самых мотивированных пилотов нынешнего ралли, испанец Марк Кома, который также выступает за заводской КТМ. Четвертый результат показал партнер Кома и его соотечественник – Педреро Гарсия. Это лишний раз подтверждает, что гегемония австрийского КТМ в этом году нарушена не будет, даже несмотря на общую для всех кубатуру двигателей, пониженную до 450сс.
... Читать дальше »
