Francisco Lopez, безусловно, взял свое время в этом году. С тех пор, как Дакар был еще на родной земле, "Chaleco” никогда не заставлял соперников  долго ждать. Но в этом году, победа до сих пор  ускользала от лидера Aprilia, который почти выиграл этап в Iquique финишировав сразу после Gonçalves. В этом году,  Lopez чувствовал себя так хорошо, легко, как никогда раньше, например с навигацией, которая обычно, не является его сильной стороной.  Его итальянский 450сс байк, продемонстрировал свою надежность, как с точки зрения прочности, так и с точки зрения производительности. Так что Antofagasta, один из городов, в которых он уже выигрывал, это его 5-я победа на Дакаре. Чилийский райдер проехал 176км отметку с более чем 4 мин отрывом от Комы. Финишировал он с отрывом в 2 мин 21 с от райдера занявшего второе место, т.е. Despres. Замечательный день славы и небольшого прыжка в верх турнирной таблицы, в которой он все также занимает 3-е место с разницей в 18' 27'' с временем лидера ралли рейда.

В этот день 273 км не внесли изменения в положение между двумя КТМ райдерами, а даже, заставили понять, что "Chaleco” представляет серьезную угрозу. Cjma остается в лидерах, 7'24'' отделяют его от товарища по команде  Despres. Они оба знают,что такой маленький разрыв может быть разрушен в любой день механической поломкой или  ошибкой в навигации. Кстати,  разрыв разделяющий победителя и второго в конце Дакара, обычно составляет около часа  а не минуты. Нам надо вернутся в 2005 год, что бы увидеть  победу с разрывом в 10 минут. Немного дальше в низу строк, Pal-Anders Ullevalseter который финишировал с 8-м результатом дня по времени и вернулся в ТОП 10. Что касается Jonah Street, то он на своем пути от лидерства, отставая более чем на час от лидера Дакара Coma на КП3 (CP3 / km 192) из-за поломки в двигателе. David Casteu довольно таки сильно упал в  турнирной таблице, но и у райдера Sherco тоже были проблемы, для устранения которых понадобилось много времени.


Франциско Лопес:
«Первая часть этапа была очень быстрая, и мне потребовалось некоторое время, чтобы догнать Свитко. Затем я догнал Марка Кома и дальше мы продолжили ехать вместе. В конце он немного замедлился. Следующие этапы Дакара будут решающими… я жду подходящего момента для атаки. Этап был не легким. Вначале было очень много пыли. Вначале я ехал быстро, но затем сбросил темп, так как боялся перегрева двигателя. Я выиграл и это все, что сегодня имеет значение. У меня был хороший день, я в отличной форме и чувствую, что еду хорошо».

Сирил Депре:
«День отдыха был нужным и для гонщика, и для пилота. Сегодня был один из самых лучших дней в моей жизни, похожий на мотокроссовые гонки. Спасибо Давиду Кастера (организатор ралли Дакар) за такое удовольствие от езды. Это был не только красивый этап, это была фантастическая езда. Великий день, в том числе и с точки зрения результата».

Марк Кома:
«Это был очень техничный этап. Часть трассы была чисто мотокроссовая… это было здорово, но очень требовательно к нам. Мне было очень сложно в первой части, так как я ехал за Рубеном Фариа и получал от него шлейф пыли. Трудно было его пройти. Но в последней части этапа, по песчаным дюнам я смог ехать в собственном темпе».

На фото: Чалеко Лопес Контардо догоняет Марка Кома

Хелдер Родригес:
«Я открывал сегодняшний этап. Все было очень хорошо. После песчаных дюн меня догнал Сирил Депре. Я остался за ним до конца этапа. Моей целью является место на подиуме, а может быть и лучше. Но это будет не просто. Чалеко Лопес очень быстрый и он выступает на родной земле».

Пол Андерс Уллевалсеттер:
«Этот этап был очень хорошим для меня. Я продолжаю привыкать к мотоциклу. Я уже знаю, как с ним обращаться. Теперь получаю гораздо больше удовольствия и могу ехать гораздо быстрее. Чувство байка прибавляется с каждым днем. Я знаю, что я не в состоянии победить здесь, несколько дней назад моей целью было попадание в Топ 10. Теперь, когда это сделано, я должен двигаться вверх в генеральной классификации, ведь гонка еще будет долгой».


Украинец Вадим Притуляк вновь с трудом добрался до финиша, и сместился в общем зачете на 99-е место. Времени, а значит и сил, нашему пилоту понадобилось почти в три раза больше, нежели лидерам. Сколько еще таких этапов сможет выдержать организм Вадима, сказать трудно, но перед его упорством нужно снять шляпу, оно достойно уважения. В зачете мотоциклистов после 7-го этапа осталось всего 110 пилотов из 186 стартовавших.

Итоги 7-го этапа (Арика - Антофагаста) в классе «Мотоциклы»:

P	№	Rider	Nat	Mark	Time	Penalty
1	3	Francisco Lopez Contardo	CHL	Aprilia	03:29:45	-
2	2	Cyril Despres	FRA	KTM	+00:02:21	-
3	1	Marc Coma	ESP	KTM	+00:03:45	-
4	4	Helder Rodrigues	PRT	Yamaha	+00:09:14	-
5	11	Ruben Faria	PRT	KTM	+00:10:44	-
6	25	Stefan Svitko	SVK	KTM	+00:11:19	-
7	6	Palanders Ullevalseter	NOR	KTM	+00:14:03	-
8	17	Paulo Goncalves	PRT	BMW	+00:14:03	-
9	16	Frans Verhoeven	BEL	BMW	+00:16:05	-
10	15	Quinn Alexis Cody	USA	Honda	+00:19:52	-
...
107	52	Притуляк Вадим	UKR	Honda	+05:37:28	-

Общий зачет класса «Мотоциклы» после 7-и этапов (топ-10):

P	№	Rider	Nat	Mark	Time	Penalty
1	1	Marc Coma	ESP	KTM	02:13:50	-
2	2	Cyril Despres	FRA	KTM	+00:07:24	00:10:00
3	3	Francisco Lopez Contardo	CHL	Aprilia	+00:18:27	-
4	4	Helder Rodrigues	PRT	Yamaha	+00:33:04	-
5	11	Ruben Faria	PRT	KTM	+00:40:53	00:01:00
6	16	Frans Verhoeven	BEL	BMW	+01:14:10	00:10:00
7	25	Stefan Svitko	SVK	KTM	+01:20:33	00:04:00
8	8	Jordi Viladoms	ESP	Yamaha	+01:20:11	-
9	10	Juan Pedrero Garcia	ESP	KTM	+01:20:33	00:04:00
10	6	Palanders Ullevalseter	NOR	KTM	+01:37:23	-
...
99	52	Притуляк Вадим	UKR	Honda	+19:46:02	00:08:00

Официальное видео 7-го этапа: